Chiếc xe lạ này trông gần giống xe rùa của thợ hồ, được giới chơi xe
cho là xe “độc”. “Độc” bởi xe chỉ có một bánh, còn các bộ phận khác như
kèn hơi, đồng hồ kilomet, đèn, thậm chí chiếc túi đựng đồ đi du lịch
được gắn sau xe. Chưa hết, người điều khiển phía sau kiêm giữ thăng bằng
cho xe phải đi giày patin.
Chiếc xe lạ lướt nhanh trên đường, nhưng không hề phát ra tiếng động
cơ. Người điều khiển là một ông Tây luôn tỏ ra thân thiện với những
người xung quanh.
Chúng tôi bám theo chiếc xe lạ rảo qua nhiều tuyến đường, từ Trường
Chinh đến Nguyễn Huệ, Lê Lợi, Hàm Nghi... Đến khuya, chiếc xe lạ này
chạy về ngôi biệt thự nằm ở P. Tân Thới Nhất (Q.12).
Chủ nhân của chiếc xe lạ này có tên đầy đủ là Francois Lausseur, 45
tuổi, quốc tịch Pháp. Ông vốn là nhạc sĩ, sang Việt Nam làm ăn. Chiếc xe
do ông cùng một người bạn chế tạo.
Francois Lausseur cho biết ông chế tạo chiếc xe này lúc còn ở Pháp
với mục đích ban đầu là chở đồ mỗi khi có dịp đi picnic bằng giày trượt
patin. Nhược điểm của xe là lúc lên dốc thì hơi khó khăn vì sức đẩy bằng
giày patin yếu. Để khắc phục, Francois lên mạng internet tìm các ý kiến
tư vấn.
Chở người và kéo them người phía sau.
Đầu năm 2011, Francois tình cờ gặp Philippe (cũng là người Pháp đang
làm giám đốc một công ty sản xuất xe đạp điện ở TPHCM). Được Philippe
gợi ý, cả hai nảy ra ý tưởng sáng chế thêm tính năng để chở người với
mục đích vui chơi. Thế là tháng 7-2011, Francois khăn gói đến TPHCM và
không quên mang theo toàn bộ linh kiện của chiếc xe. Tại đây, hai người
bạn bắt tay vào nghiên cứu chế tạo chiếc xe.
Cuối tháng 9-2011, chiếc xe “độc” chính thức ra đời. Francois cho biết
nếu xe gắn bình ắc quy 48V sẽ chạy đến tốc độ 40 km/giờ, còn bình 72V sẽ
chạy tốc độ 55 km/ giờ, chạy từ 25 đến 30 km phải sạc điện lại. Cũng
theo ông, xe chở được một người dưới 40 kg ở phía trước và kéo theo một
người nữa ở phía sau với điều kiện người này cũng phải đi giày patin.
Theo Người lao động