Đáng
nói là khi các loại xe này lưu thông trên đường nếu có vi phạm luật
giao thông thì ngay cả CSGT cũng khó phân biệt đâu là xe “đểu”, đâu là
xe thật.
Camry đời 2001 chỉ hơn 120 triệu đồng
Sau
nhiều tháng làm quen với giới chuyên chơi xế hộp, T., một tay chuyên
“chẻ” xế hộp nhập lậu từ Campuchia về Việt Nam, khẳng định: “Toyota
Camry đời 2001 giá chỉ trên dưới 120 triệu đồng và “bao” giao xe tận nơi.
Thấy
chúng tôi tỏ ra chưa hiểu bởi Camry đời 2001 nhập theo đường hợp pháp
được bán với giá “bèo” cũng phải trên 400 triệu đồng thì T. phì cười:
“Chỉ những người lắm tiền mới mua mấy “con” đó chứ tôi bảo đảm khi “con”
Camry này về tới Việt Nam, “bao” luôn bộ giấy tờ lưu thông trên đường, bao luôn CSGT kiểm tra mà không phát hiện, chỉ tốn thêm hơn 40 triệu đồng nữa là đường đường dạo phố”.
Chiếc Toyota Camry 2001 bị bắt giữ (ảnh trên) nguồn gốc giấy tờ của nó là từ chiếc Toyota Corolla
đời 1982 (ảnh dưới). Ảnh: Thúy HằngĐể chứng minh cho lời nói của mình, T. đưa chúng tôi đến một nhà kho trên đường T.L, quận Bình Tân - TPHCM để “tham quan”.
Tại
đây, hai “con” Camry bóng loáng được trùm mền và đang kêu bán một cặp
với giá hơn 240 triệu đồng. Chủ nhân của hai “con” này là một đại gia
chuyên buôn lậu xế hộp từ Campuchia về Việt Nam qua cửa khẩu Mộc Bài
(Tây Ninh).
Theo
T., dân buôn xế hộp lậu chỉ mua xe về khi có đơn đặt hàng. Khách mua
loại xe này thường là chủ các xe có giấy tờ hợp lệ nhưng bị tai nạn, xe
cháy mà không thể sửa chữa lại được hoặc khi sửa số tiền quá lớn nên họ
chấp nhận mua xe lậu, đục lại số khung số máy rồi đưa ra lưu thông.
Số
khung, số máy do thợ đục thì ngay cả khi công an trưng cầu giám định
cũng khó xác định được đó là số đục lại. Còn đối với xế hộp “đểu” (tức
là xe đời mới nhưng sử dụng giấy tờ xe đời cũ - PV) thì có sẵn vài “lò”
chuyên sản xuất giấy tờ giả để cho khách lưu hành trên đường.
Đi nhận xe lậu
Sau
nhiều ngày nài nỉ, R., một tay chuyên “chẻ” xe, đồng ý cho chúng tôi đi
nhận “con” Camry đời 1995 để về giao cho một khách ở Đồng Nai. Trước
khi đi, R. dặn chúng tôi khi ai hỏi làm nghề gì thì chỉ được nói là mới
lái xe và đang thất nghiệp.
Theo
R., dân buôn lậu ô tô từ Campuchia về các tỉnh miền Đông Nam Bộ tiêu
thụ chỉ đi đường duy nhất qua cửa khẩu Mộc Bài (Tây Ninh). Gần nửa đêm, R. gọi điện thoại thúc tôi chuẩn bị đi Củ Chi - TPHCM nhận xe.
Khoảng
1 giờ sáng khi chúng tôi đến gần địa bàn huyện Củ Chi thì tay buôn lậu
gọi điện đổi địa điểm bảo đến một con đường đá đỏ thuộc huyện Trảng Bàng
- Tây Ninh.
Khi
chúng tôi đến đó thì tiếp tục nhận được điện thoại bảo phải đến gần
chỗ… Công an huyện Đức Hòa để nhận xe. Chiếc xe chúng tôi lao đi vun vút
trên đường. Vị trí nhận xe là một quán cà phê nằm ở con hẻm cạnh Công
an huyện Đức Hòa không xa.
Khi chúng tôi đến đã có một “con” Camry đợi sẵn. Hai người đàn ông nói toàn tiếng Campuchia nên chúng tôi không hiểu.
Sau
một hồi giao dịch, R. lên xe cùng một người khác phóng nhanh về hướng
đường cao tốc TPHCM - Trung Lương. Xe của chúng tôi đi sau.
Trên
xe, tài xế tiết lộ “con” xe trên được bán với giá hơn 60 triệu đồng.
Gần 3 giờ sáng, tài xế xe của chúng tôi nhận được điện thoại báo lại là
“con” Camry 1995 đã về đến nơi an toàn.
Truy bắt xế hộp “hồn” cũ, “xác” mới
Từ
các thông tin do phóng viên Báo Người Lao Động cung cấp, tối 16-2, Cơ
quan CSĐT Công an TP Mỹ Tho, tỉnh Tiền Giang đã tạm giữ ô tô nhãn hiệu
Camry mang biển số 63A-000.50 và toàn bộ giấy tờ xe của một người tên
Phương ngụ đường Nguyễn Trãi (phường 7, TP Mỹ Tho) để điều tra làm rõ
đường dây làm giả giấy tờ xe.
Toàn
bộ giấy tờ xe này đã bị làm giả từ bộ giấy tờ của ô tô mang nhãn hiệu
Toyota Corolla sản xuất năm 1982 thành xe Toyota Camry 2001, được nhập
lậu từ Campuchia.
Cụ
thể, chiếc xe Toyota Corolla đời 1982 do ông Dương Văn Hiệp (ngụ tỉnh
Bến Tre) làm chủ mang biển kiểm soát 71T-7197. Năm 2008, ông Hiệp bán
cho ông Đào Trung Hiếu (ngụ phường 8, TP Mỹ Tho) và được Công an tỉnh
Tiền Giang cấp biển kiểm soát 63K-0869.
Sau
đó, chiếc xe này được bán cho ông Lê Thanh Hùng (ngụ Tiền Giang). Ông
Hùng mang chiếc xe này đến Phòng CSGT Tiền Giang đăng ký và được cấp
biển số mới 63A-000.50.
Tuy
nhiên, sau đó chiếc xe này đã được phù phép từ “hồn” cũ sang “xác” mới
là “con” Toyota Camry 2001 và ung dung lưu thông trên đường.
Khi
phóng viên mang sổ lưu hành của xe 63A-000.50 đến Trung tâm Đăng kiểm
xe cơ giới Tiền Giang thì được ông Nguyễn Văn Hiệp, giám đốc trung tâm,
cho biết theo hồ sơ lưu trữ thì chiếc xe này màu trắng và sổ kiểm định
mà chủ nhân của nó đang sử dụng không phải do trung tâm cấp.
Khi nhìn qua chữ ký của mình trên sổ, ông Hiệp cũng khó phân biệt được vì nó bị làm giả gần như giống tuyệt đối.
Trao
đổi với phóng viên về lý lịch xe này, thượng tá Lê Hoàng Tiến, Phó
trưởng Phòng CSGT Công an tỉnh Tiền Giang, cho biết qua kiểm tra hồ sơ,
chiếc xe này không phải là Toyota Camry 2001 mà nó là Toyota Corolla
1982.
Khi
cấp chứng nhận đăng ký thì không ghi thương hiệu đời xe nên bị làm giả
thêm chữ “CAMRY”. Còn màu sơn không ghi nên bị ghi thêm chữ “Đen”. Về
năm sản xuất trên giấy chứng nhận đăng ký cũng được bỏ trống nên bị chèn
thêm số “2001”.
Hiện
cơ quan Công an TP Mỹ Tho đang tiến hành trưng cầu giám định các loại
giấy trên để xác định giấy tờ xe này bị làm giả hay có sự “giúp đỡ” của
cơ quan chức năng nhằm “phù phép” ô tô đời cũ thành ô tô đời mới.
|
Truy tìm chiếc BMW “không đụng hàng”
R.
còn cho biết tại Tiền Giang còn có một “con” BMW hai cửa, mui trần đời
mới có giá vài tỉ đồng đã được nhập lậu về Việt Nam. Sau đó, chủ nhân
của nó “hô biến” trở thành xe hợp pháp bằng cách “thay hồn, đổi xác”.
Chiếc xe này đã được chồng xác từ bộ giấy tờ của xe BMW đời thấp. Theo R., “con” BMW này là hàng độc vì nó chưa được nhập về Việt Nam theo đường hợp pháp.
Khi
phóng viên truy tìm “con” BMW này thì nó đang nằm ở một quán cà phê
trên đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa, TP Mỹ Tho, mang biển số 52T-30…
Trong lúc phóng viên đang xác minh giấy tờ chiếc xe này thì được R. thông báo nó đã “biến mất” khỏi Tiền Giang.
Chiếc BMW được nhập lậu hiện đã “biến mất”. Ảnh: Minh Sơn |