plxhonline@gmail.com Hotline: 0936 23 2929 Liên hệ quảng cáo

Bộ trưởng Đinh La Thăng "né" trả lời về thu phí giao thông

14:06 - 24/04/2012

Tại phiên điều trần về lĩnh vực vi phạm giao thông đường bộ do UB Pháp luật của Quốc hội tổ chức sáng nay, Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng đã không trả lời thẳng câu hỏi của ĐB Trần Ngọc Vinh về đề xuất phương án thu phí bảo trì giao thông đường bộ.

Đây là một vấn đề mà theo ông Vinh là "không nhận được đồng thuận của nhân dân”.

Bộ trưởng Đinh La Thăng không trả lời cụ thể về đề án thu phí giao thông với các ĐB

Phấn đấu giảm 2.000 người chết vì TNGT trong năm nay

Là người đầu tiên đặt câu hỏi với Bộ trưởng GTVT, Chủ nhiệm Ủy ban Tài chính Phùng Quốc Hiển nhận xét: Vi phạm an toàn giao thông (ATGT) thời gian qua đã nghiêm trọng.

Theo ông Hiển, chỉ trong năm 2011 mà có tới 8,3 triệu vụ vi phạm bị xử lý, chưa kể những vụ chúng ta không xử lý hoặc không phát hiện ra; số phương tiện đã xử lý chiếm khoảng 20% số phương tiện lưu thông trên đường vi phạm; số người chết và bị thương quá lớn, một năm 12 nghìn người chết, trên 54 nghìn người bị thương.

“Tôi từng nói đùa người tiền nhiệm của anh Thăng (nguyên Bộ trưởng GTVT Hồ Nghĩa Dũng - PV), anh là đại tướng "nướng quân" lớn nhất, mỗi năm hơn một sư đoàn, làm bị thương; loại ra khỏi vòng "chiến đấu" khoảng một sư đoàn khác. Giờ tình trạng vẫn vậy”, ông Hiển nhắc lại, và đề nghị Bộ trưởng GTVT giải trình về trách nhiệm quản lý của Bộ về việc này: Có gì Bộ làm chưa hết trách nhiệm để tình trạng diễn ra như hiện nay?

Ông Hiển đồng thời đề nghị Bộ trưởng GTVT và lãnh đạo địa phương liên quan làm rõ: có hay không việc phân biệt đối xử với phương tiện taxi, cả trong cơ chế thực thi cũng như trong xử lý vi phạm. Đặc biệt, ông Hiển đề nghị Bộ trưởng làm rõ cơ chế tài chính sẽ thực hiện để chấn chỉnh vi phạm GTĐB, ùn tắc sắp tới là gì, vì nội dung này không được làm rõ trong báo cáo.

 Bộ trưởng Đinh La Thăng khẳng định hết năm 2012, tai nạn giao thông sẽ giảm

Với hàng loạt câu hỏi, Bộ trưởng Đinh La Thăng cho rằng, TNGT đã có giảm trong những tháng đầu năm nay. So với cùng kỳ năm ngoái, theo ông Thăng TNGT đã có bước giảm mạnh.

Bộ trưởng Đinh La Thăng vừa “phản biện” vừa cam kết: đến cuối năm sẽ giảm được hơn 2.000 người chết vì TNGT.

“Đúng là số người chết, bị thương, dù đã giảm vẫn còn rất lớn, còn nghiêm trọng nhưng 2.000 người là con số rất lớn”, ông Thăng nhìn nhận.

Về vấn đề ông Hiển đặt ra liên quan đến các cơ chế tài chính sẽ thực hiện, Bộ trưởng Đinh La Thăng đề nghị đại biểu xem lại các nội dung báo cáo chi tiết của Chính phủ về các giải pháp khắc phục TNGT và ùn tắc giao thông tại kỳ họp thứ 2 của Quốc hội vừa qua.

"Né" trả lời về thu phí

Liên quan đến các giải pháp tài chính, Phó trưởng đoàn ĐBQH Hải Phòng Trần Ngọc Vinh cho rằng hiện nay thất thoát trong quản lý đầu tư các công trình GTĐB lên tới hàng nghìn tỉ đồng nhưng không thấy Bộ trưởng nêu các giải pháp chấn chỉnh, khắc phục trong báo cáo.

Vấn đề lớn mà ông Vinh đề cập là Bộ GTVT không có giải pháp khắc phục, giảm thất thoát nhưng lại đề xuất phương án thu phí các phương tiện để bảo trì GTĐB trong bối cảnh đại đa số người dân đời sống vẫn còn khó khăn.

Ông Vinh đề nghị Bộ trưởng giải thích về vấn đề này vì “đây là vấn đề không nhận được đồng thuận của nhân dân”.
 
Theo Bộ trưởng Đinh La Thăng đến nay mới thu phí các phương tiện giao thông là chậm

Trả lời ĐB Vinh, Bộ trưởng Đinh La Thăng lý giải chuyện đề xuất thu phí bảo trì đường bộ và nhấn mạnh: "Luật GTĐB có hiệu lực đã mấy năm nhưng đến nay mới triển khai thu phí là chậm, trong khi lẽ ra sau khi luật có hiệu lực 6 tháng đã phải thực hiện việc này".

Cũng theo Bộ trưởng, vốn đầu tư có hạn, ngoài việc xây dựng mới hệ thống các cầu đường, cũng phải duy tu bảo trì tốt các tuyến đã có. Khi quỹ này đi vào hoạt động thực tế sẽ có thêm nguồn để thực hiện.

Cũng đặc biệt quan tâm chuyện thu phí mà Bộ GTVT đề xuất, ĐB Nguyễn Bá Thuyền (Lâm Đồng) kể lại một câu chuyện vui: Khi khánh thành nhà văn hóa, mời tất cả cơ quan nhà nước và nhân dân đến để ghi sổ vàng lưu niệm. Quân đội ghi “quyết tử cho tổ quốc quyết sinh”, công an thì ghi “vì nước quên thân, vì dân phục vụ”, ông giáo viên nói tôi dạy học cho tất cả, ông bác sĩ bảo tôi chữa bệnh cho tất cả, rồi đến ông luật sư thì nói tôi bào chữa cho tất cả, ông giao thông nói tôi phục vụ tất cả người dân, cuối cùng đến bác nông dân ghi vào sổ “tôi trả tiền cho tất cả”.

Kể lại câu chuyện trên, ĐB Thuyền cho rằng phải có biện pháp hạn chế thu phí của dân. Để tăng đầu tư cho hạ tầng cơ sở có nhiều biện pháp, trong đó có việc chống lãng phí, tham nhũng. Theo ông Thuyền, việc thu phí của dân phải để Quốc hội bàn và quyết. Đồng thời, phải nghĩ cách làm cho phương tiện công cộng tốt lên, đáp ứng được nhu cầu đi lại của người dân chứ không phải chỉ nghĩ cách thu tiền của dân.

Không phân biệt xe công - xe thường

Cũng băn khoăn về chuyện phân biệt đối xử giữa các phương tiện, ĐB Dương Trung Quốc (Đồng Nai) nhận xét trong Báo cáo của Bộ có nêu rõ phương tiện bị xử phạt vi phạm năm qua nhưng không thấy đề cập đến xử phạt xe biển xanh.
    
“Trong 1,9 triệu xe ô tô, chủ yếu tất cả chính sách xử lý vi phạm hướng về xe biển trắng, như vậy là không công bằng. Xe biển xanh đương nhiên có một số là phương tiện sử dụng cho những nhiệm vụ đặc biệt, nhưng tôi có cảm giác chính sách đưa ra đang phân biệt các loại xe. Hình như xe biển kiểm soát 80B rất ít khi bị thổi còi. Có bao nhiêu xe công vi phạm không thấy nêu trong báo cáo, trong khi đấy cũng là số liệu rất quan trọng và là đối tượng cần chế tài để đảm bảo công bằng”, ông Quốc phát biểu.

Bộ trưởng Đinh La Thăng khẳng định: Không có chuyện phân biệt đối xử giữa xe công với xe biển trắng, vì trước pháp luật mọi công dân đều bình đẳng. Tuy nhiên, ông Thăng cũng thừa nhận thực tế đúng là có chuyện xe công ít bị thổi còi, thổi phạt và cho biết sẽ tiếp thu để thực hiện nghiêm trong thời gian tới.

Xây dựng phần mềm quản lý toàn bộ giấy phép lái xe

Trước câu hỏi của ĐB Trần Thị Khá (Trà Vinh) về việc học giả lấy bằng lái xe thật đang phổ biến, tiềm ẩn những nguy cơ tai nạn đối với người tham gia giao thông, Bộ trưởng Thăng cho biết Bộ đã có đề án quản lý thống nhất giấy phép lái xe trong toàn quốc và tới đây sẽ quản lý thống nhất số liệu bằng lái xe giữa Bộ Công an và Bộ GTVT, áp dụng công nghệ mới trong giảng dạy, sát hạch cấp bằng lái để giảm thiểu tối đa tiêu cực, sai sót trong việc cấp bằng.

“Không phải chúng tôi chờ xong đề án mới triển khai mà cùng thời gian lập đề án chúng tôi triển khai ngay. Bộ đã chỉ đạo Cục đường bộ xây dựng phần mềm quản lý toàn bộ giấy phép lái xe, cấp lại bằng lái để không làm giả được. Bắt đầu từ tháng 4 rà soát toàn bộ bằng lái để tránh làm giả. Đi liền với đó là tăng cường giáo dục tuyên truyền nâng cao đạo đức lái xe”, Bộ trưởng quả quyết.

Theo TNO

0 Bình luận
  • |

Tiêu điểm

(PL&XH)-Một máy bay loại nhỏ đã rơi không lâu sau khi cất cánh ở Cộng hòa Dominica, làm toàn bộ 7 người trên khoang tử nạn.

(PL&XH)-Ngày 20-4, Ban Chỉ đạo 197 TP Hà Nội đã có công văn chỉ đạo về việc tăng cường công tác bảo đảm TTATXH, TTCC nhằm bảo đảm ANTT trong dịp lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, kỷ niệm 40 năm ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975...

(PL&XH)-Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Lê Hồng Sơn vừa phê duyệt phương án tổ chức bắn pháo hoa ở 6 trận địa tại 5 điểm vào tối 30/4 trên địa bàn Thủ đô.

Chiều tối 20/4, Trung tướng Võ Văn Tuấn, Phó Tổng Tham mưu trưởng Quân đội Nhân dân Việt Nam cho biết, sau 5 ngày tìm kiếm mới chỉ xác định tương đối vị trí của 2 máy bay và một số mảnh vỡ tìm được, tung tích 2 phi công...

Thấy chiếc Air Blade dựng trên vỉa hè, Cương nhanh chóng tiếp cận, và rồi chỉ trong tích tắc, đối tượng đã “hô biến” chiếc xe máy trong sự sững sờ của khổ chủ.

Để làm phở, bún, bánh canh tươi có màu trắng và bóng, nhiều cơ sở đã sử dụng chất làm sáng quang học. Đây là chất cấm, có thể gây ung thư.

Mặt trời bắt đầu nhô lên khỏi biển, cũng là lúc Song Tử Tây hoàn toàn được giải phóng.

Ngay trước ngày ra tòa ly hôn, Cương và bà H. xảy ra mâu thuẫn. Trong lúc bực tức, Cương cầm pho tượng bằng sứ đập vào đầu vợ. Bà H. bỏ chạy thì bị Cương dùng dao bầu đâm nhiều nhát cho đến khi gục hẳn.

Những năm trở lại đây, hoạt động của showbiz Việt không chỉ nhộn nhịp bởi sự đóng góp của nhiều ngôi sao trong nước, mà bên cạnh đó còn là những gương mặt nổi bật trở về từ nước ngoài. Hầu hết điểm chung trong số họ đều là những...

(PL&XH) - Mới đây, liveshow đầu tiên của Tuyệt đỉnh tranh tài đã lên sóng vòng đầu tiên trên kênh HTV7. Với thể loại Freestyle, các thí sinh đã khiến không khí đêm mở màn vô cùng sôi động và đầy màu sắc. Trở thành tâm điểm, Thủy Top gây...

Ngà hi vọng đây sẽ là trận chiến cuối cùng của cô với nhân tình của chồng, và từ giờ trở đi mọi thứ sẽ được bình yên.

Dưới cái nắng nóng hơn 40 độ, các chiến sỹ CSGT đang làm nhiệm vụ đã cùngđẩy một chiếc xe ô tô 16 chỗ chết máy trên quốc lộ 1B hàng trăm mét để tránh ùn tắc.

Một cây xăng nằm trên tuyến phố chính ở TP. Thái Bình bất ngờ nổ giữa trưa khiến người dân hoảng loạn. Một người được xác định là cửa hàng trưởng cây xăng dầu đã tử vong.

Số tiền này được Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông (Bộ GTVT) công bố sau thẩm định phê duyệt dự toán Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông. Giá mua đoàn tàu 1.300 tỷ đồng bao gồm chi phí sản...

(PL&XH)-8 người đã bị các tay súng có vũ trang sát hại tại một câu lạc bộ dành cho những người hâm mộ bóng đá ở Sao Paulo, Brazil.

Trong lúc nhân viên ngân hàng đi ăn trưa, bảo vệ Dương cắt khóa thùng tôn cất tiền lấy hai cọc tiền trị giá 700 triệu đồng.

(PL&XH)-Cơ quan Khí tượng Nhật Bản đã phát cảnh báo sóng thần sau khi một trận động đất cường độ 6,8 độ richter xảy ra ở ngoài khơi phía Nam nước này xảy ra sáng nay 20/4.

(PL&XH) - Điều hành đường dây mại dâm nghìn đô, dưới danh nghĩa là Cty đào tạo người mẫu. Lộc “pê đê” cứ ngỡ rằng đó là vỏ bọc hoàn hảo nhưng ông trùm đâu thể ngờ rằng, ròng rã một năm trời, các trinh sát của đội 5, Phòng...